近年来，国内拉丝行业对“直线型拉丝模具”和“弧线型拉丝模具”进行了普遍的讨论，其中争议大的是工作区的形状和工作区与定径区交界处的形状。不少人对“直线型”模持肯定态度。认为两种类型的拉丝模均有着各自的特点及所适用的场合，不加分析地作出结论，末免有失偏颇。
模芯工作区呈“弧线型”，会使金属在变形区内的流动愈加曲折，导致附加剪切变形及多余变形功的增大，继而使拉拔应力增大(一般较“直线型”模增大10～30%)。而“直线型”模工作区轮廓线上各点的斜率相同，这样当我们确定了较佳工作区圆锥半角α时，便可在小的应力状态下拉拔金属；而“弧线型”模由于其轮廓线上各点的曲率不同，故无法使整个工作区存在这样一个较佳工作区圆锥半角α。
从有利于金属的流动和减小拉拔应力的角度出发，目前在道次压缩率为10～35%(大多数金属丝的变形均在此范围内)及拉拔中、粗规格的金属丝时，一般均采用“直线型”工作区。
而采用“弧线型”工作区时，金属在内孔中的变形可随其加工硬化程度的增加而逐渐减小，内孔壁上的压力分布和磨损都比较均匀，故“弧线型”工作区不怕磨性好。特别是当道次压缩率小时(小于10%)，采用“弧线型”工作区，可在工作区圆锥半角α小的情况下获得足够长的变形区。加之“弧线型”工作区具有适应能力不错的特点，故在道次压缩率大(大于35%)或小(小于10%)及拉拔钢丝时，还是应该采用“弧线型”模具。
随着拉丝速度的提升，拉丝模具的使用寿命成为突出的问题。适应拉丝的新拉丝模孔型理论，即“直线型”理论。根据该理论制作的拉丝模具有下列特点：
一、定径区需要平直且长度正确。
二、各部分纵面线都需要是平直的。
三、入口区、润滑区合二为一，具有使润滑角减小的趋势，使润滑剂进入工作区前就受到一些压力，从而起到良好的润滑效果。
四、入口区和工作区加长，以建立好的润滑压力，其角度按拉丝材质和每道次压缩率分别进行选择。
拉丝模的种类
一、钢丝模——拉有色金属线，如铜、铝，也多采用和钢丝模类似的拉丝模具，内孔形状有些差异。
二、聚晶模——拉细线可用到聚晶模(人造钻石)，还有用到自然钻石的拉丝模。
三、钢模——拉软金属(如金银)时钢模就够用，钢模上可以有多个不同孔径的孔。
四、硬质合金模——拉制钢丝(钢线)一般采用硬质合金模具(Tungstencarbidenib)，这种模具的典型结构为一个圆柱形(或略带锥度)的硬质合金模芯紧密地镶嵌在一个圆形钢套(case)中，模芯内孔中有喇叭口(Bellradius)、入口锥(Entranceangel)、变形(工作)锥(approachangle)、定径带(bearing)及出入口角(backrelief)。
拉丝模具的使用寿命取决因素主要有以下几点：
一、拉丝模具的结构正确；
二、加工制作；
三、选材和热处理规范；
四、维护及时，保管有序；
以上4条，是提升拉丝模具寿命相辅相成的的因素。
